無錫無縫鋼管廠寶鋼的價格再次深度分析
寶鋼的最初幾個月是提高價格,但隨著現貨價格仍有上漲空間比較。從目前的監測數據,自去年九月以來股市累計上漲1060元/噸,同比增長24.2%,而過去五個月累計漲幅熱軋540元/噸,增幅僅為13.3%,仍落后于股市上漲。這再次上調150元/噸,上漲到690元/噸的累積增加.
在三月八日,由于鋼鐵行業的“風向標”寶鋼發出的第一個工廠交貨價格在四月,再次打開盤,為了120元/噸監管的品種,這是寶鋼連續第五個月提高了鋼材價格。與此形成鮮明對比的是,在近一周的米爾斯發布價格信息,88.6%米爾斯選擇一個較低的鋼材價格,但不降低,也被用來調整供應和其他優惠措施。同時,最近的股票市場和原材料市場以及震蕩下行的趨勢,在這種情況下,什么是寶鋼的支持繼續提高價格?后期鋼材市場如何演繹?其他主流鋼將如何報價?我試著從以下這幾方面的討論,僅供參考。
寶鋼的主要品種仍是上述規定,但增加幅度有所收窄。從四月的價格調整文件寶鋼,熱軋上調150元/噸,上漲了3.3%(4.5%三月);冷軋上漲150元/噸,環比上升3.2%(4.4%個月)。熱鍍鋅和鍍鋅價格上調200元/噸和120元/噸,分別增加4%和2.2%(二月,分別為4.6%和3.8%);無取向硅鋼上調180元/噸,3.3%的幅度調制。與上月相比,本月的品種增加已經縮小了。
下游需求預計將溫和反彈。國家統計局公布的數據顯示,在2013一月,中國的汽車生產和銷售鏈和年呈明顯增長,汽車累計生產汽車1964500輛,同比增長51.17%;銷售2034500輛,同比增長46.38%,均創紀錄月度銷售記錄。家庭數據是樂觀的,在一月的8870000臺空調能力,銷售總量的8980000,分別增長61.91%和29.17%。家電和汽車行業的銷售增長顯著,呈現出板塊型特別是冷軋品種系列需要好的。鐵路固定投資增長率也大幅上升,在二月十六日公布的數據顯示一月鐵道部,鐵路完成了20994000000元的總投資,增加了70.9%,包括建設投資完成14175000000元,同比增長62.3%。隨著天氣變暖,下游廠家的正常生產,發展和改革委員會去年,集中的城市鐵路和港口工程也將迎來建設高峰,為鋼鐵下游行業的需求預計將溫和反彈,成為寶鋼出廠價格原因之一的支持。
1-2月出口表現強勁,短線有望繼續。統計數據顯示,二月2013,38.2在我們的索引中的出口管理,比一月上升了0.7個百分點,連續第三個月反彈指數。其中,新出口訂單指數為40.6,出口信心指數為44.1,出口企業的成本分別為19.1,1.2和1.2綜合指數,在一月上升了0.1個百分點,出口經理指數連續上漲,表明中國出口形勢樂觀。與海關總署發布的最新數據也證明了這一點:在2013二月,中國的鋼鐵出口4240000噸,同比增長25.07%;1-2個月,鋼材出口9160000噸,同比增長達到了28.7%。強勁的出口價格寶鋼再次引發了信心。
高爐作業率連續三周下降,供給壓力的后半部分有望緩解。盡管中國鋼鐵協會最新公布的二月下旬日均粗鋼產量達到2034000噸,略低于去年的2040000噸高,導致市場供應的擔憂,但高爐作業率的統計數據,截至三月八日,唐山區151座11座高爐維修,高爐開工率約92.72%,與以前的調查結果下降超過1.98%個星期,這是該數據連續三周出現下降,因此,筆者認為,后期鋼材生產或將下降,鋼市,供需矛盾有望緩解。
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